За рулем Audi Quattro

Audi Quattro – это приятная работа подвески, которую обеспечивает активная вертикальная раскачка кузова. Таким образом, автомобиль может разогнаться при проезде длинных поперечных волн покрытия на высоких скоростях как минимум до ста тридцати километров в час.

Audi A4 quattro
Audi A4 quattro

Благодаря хорошему рабочему ходу отбоя колеса Audi Quattro не теряют жесткое сцепление с дорогой, отчего водитель может наслаждаться уверенной ездой. Суммарная энергоемкость и распределение усилия по ходу сжатия Audi Quattro берегут подвеску от замыкания на ограничители.

Маленьким недостатком отменного шасси, которое дает автомобилю характерный многим Audi семейный нрав управляемости, однако, заметны и явные колебания неподрессоренных масс. Если принять во внимание прекрасную динамику автомобиля, уйти от этого без уменьшения комфорта стало бы невозможно. Производительные тормозные механизмы и приводные валы ко всем колесам изначально имеют неплохую массу.

Опытные водители знают, что чем меньше радиус поворота, ниже скорость и чем более скользкое покрытие под колесами, тем менее охотнее автомобиль делает тот или иной маневр.

С увеличением скорости Audi A4 2.0 TFSI Quattro проще отвечает на действия рулевого колеса. Когда автомобиль преодолевает отметку в сто километров в час, он слушается даже самых незначительных действий водителя.

В основном, автомобиль прекрасно управляется и рулем и газом, предоставляя своему хозяину возможность ехать в любом стиле и в любой момент менять траекторию движения.

Тест Audi A4 quattro: седан, а снега не боится

Кольца в квадрате

Audi A4 quattro

Audi A4 Quattro – это автомобиль с двух литровым турбовым двигателем с непосредственным впрыском FSI и полным приводом. Да, действительно заманчивое предложение.

В России многие водители предпочитают перемещаться по неровным, мокрым, заснеженным дорогам исключительно на автомобилях с полным приводом. Полный привод моет вывести качество повседневной езды на принципиально новый уровень по сравнению с любой другой моделью с задним или передним приводом.

Audi A4 Quattro – это мощный двигатель в двести лошадиных сил, который стоит под капотом продольно, что характерно для системы полного привода Quattro с постоянным межосевым дифференциалом Torsen.

Audi A4 quattro

В настоящее время появилось очень много современных систем полного привода, над которыми корпят многие автопроизводители. Модели авто, которые управляются электроникой, во многом преуспели на мировом автомобильном рынке, ведь они дают водителю возможность прочувствовать свой автомобиль, и превосходную эффективность управления, тем не менее, традиционная схема не утратила своих позиций.

Последние модели Audi – это устойчивые пропорции, узнаваемый дизайн, невозмутимый классический стиль внутренней отделки. В автомобилях Audi нет ничего лишнего. В эргономике Audi преобладают исключительно только строгие решения.

Audi Quattro – это мягкая длинноходная подвеска, которая относит эти автомобили к разряду скоростных, однако, не спортивных моделей. Audi Quattro разгоняется до ста километров в час всего за семь секунд до первой. Максимальная скорость Quattro равна 235 километрам в час.

Мнение экспертов по управляемости полноприводных автомобилей

Те люди, которые прошли школу водительского мастерства quattro, прекрасно знают манеру езды на полном приводе Audi. Такие люди иначе как экспертами их не назовешь, понимают все тонкости управляемости полноприводных автомобилей.

Audi A4 quattro
Audi A4 quattro

Итак, эксперты утверждают, что при сбросе газа Audi A4 quattro не становится такой уж неуправляемой. Эксперты советуют водителям смотреть на показания спидометра. Экспертам удавалось вводить Audi A4 quattro в поворот даже на слишком высоких скоростях.

Те водители, которые стараются эффектно войти в повороты на полноприводном автомобиле, должны знать, что скорость необходимо выбирать очень тщательно и резко не уводить рулевое колесо в ту или иную сторону. В этой ситуации надо стремиться, чтобы передние колеса стали более загруженными, четко держали заданную траекторию, тогда задняя ось пойдет в легкий снос. Когда водитель в этом случае еще и прибавит газку, автомобиль выйдет из поворота по необходимой траектории. Но, если водитель переборщит с газом, передние колеса будут буксовать, в результате чего автомобиль не пройдет поворот по указанной траектории.

Тест Audi A4 quattro последнего поколения — это истинное наслаждение

Эксперты также считают, что тот факт, что в Audi A4 quattro двигатель находится за пределами базы, положительно влияет на управляемость авто, ведь колеса становятся загруженными, следовательно, не потеряют сцепление с дорогой.

На автомобиле с передним приводом можно тормозить в повороте, ведь передние колеса здесь не блокируются, так как крепко соединены с мотором. А вот заднюю ось в этом случае, наоборот, срывает наружу из-за блокировки. В результате мы видим эффект ручного тормоза. На полном приводе можно аккуратно нажимать на тормоз, так задняя ось заблокируется, но нельзя срывать в занос передние колеса.

Итак, можно сделать вывод, что Audi A4 quattro перемещается по трассе с любым покрытием тверже, чем заднеприводный или переднеприводный автомобиль. Однако управлять автомобилем с полным приводом должен водитель, который знает все тонкости такого вида привода.

Рестайлинг Audi A4

Модельный ряд Audi A4 в прошлом году претерпел небольшие изменения. К весне концерн Audi представил закрытые автомобили, а осенью кабриолеты. На новых моделях передние фары и задние фонари имеют неправильную форму. Такое новшество придало автомобилю индивидуальный характер, теперь Audi A4 никак не спутать с уменьшенной копией Audi A6 или A8.

В Audi A4 немного усовершенствовали подвеску, а именно немного унифицировали с более дорогими моделями Audi A6 и S4. На новой Audi A4 стоит уникальный бензиновый двигатель с непосредственным впрыском. Обновленная Audi A4 – это шестицилиндровый 3,2 FSI и турбированный четырехцилиндровый 2,0 TFSI мощностью в двести лошадиных сил.

В салоне кроме огромного количества дисплеев можно увидеть и множество всевозможных кнопок с фирменной красной подсветкой. Концерн Audi, создавая новую Audi A4 старалась пренебречь всеобщим тенденциям, теперь большинство второстепенных функций в автомобиле не управляются посредством меню бортового компьютера. В Audi A4 для того, чтобы, к примеру, включить ближний свет фар при работающем двигателе, необходимо воспользоваться рукоятками, расположенными слева от руля.

В ряду всевозможных мелочей Audi A4 есть и специальная шторка, которая прикрывает зеркало заднего вида от ламп освещения салона, а также маленькое отделение для кредитных карт, которое находится в центре передней панели.

Audi A4 quattro: «чайникам» вход воспрещен

Audi A4 quattro

Считается, что автомобиль цвета метталик или перламутр является очень престижным. Многие потребители предпочитают покупать автомобили с множеством хромированных элементов, богатой электронной начинкой, ксеноновыми фарами, салоном из алькантры, большим бортовым компьютером с цветным жидкокристаллическим экраном.

В сегмента премиум класса таких предпочтений нет. Например, концерн Audi не выпускает автомобили, относящиеся к элитному классу, в цвете металлик. Так, дорогая модель RS4 выполнена в бриллиантов — красном цвете, даже стандартные модели Audi A4 выкрашены в такой же цвет. Красный цвет считается цветом легендарных спортивных автомобилей марки Audi.

Как известно, в больших городах, таких как, например, Москва пробки постоянно мешают водителям. Поэтому, когда автомобиль попадает на тест-драйв, за несколько часов медленной езды по пробкам помогают узнать о многих функциях авто.

Audi A4 quattro – это неповторимый автомобиль, здесь есть и удобные сиденья, и приятный на ощупь руль. На этом автомобиле вряд ли кто увидит зазоры на приборной панели, или сочтет качество пластика неприемлемым. Audi A4 quattro – это идеальный автомобиль премиум -класса.

Поясничная поддержка в Audi A4 quattro очень удобна, водитель может отрегулировать ее с помощью горизонтальных и вертикальных электроприводов под себя. В этом автомобиле любому водителю и пассажиру будет удобно. Трехспицевый руль Audi A4 quattro имеет приятную форму, магнитолой можно управлять с помощью пульта, кстати, управление музыкой выполнено в виде колесиков, что гораздо удобнее, по сравнению с обыкновенными кнопками.

Конечно же, в этом мире нет ничего идеального, так и в Audi A4 quattro есть определенные, безусловно, минимальные эргономические просчеты. Так, классическая для всех автомобилей Audi красная подсветка придется по вкусу не всем водителям. На Audi A4 quattro шкалы основных приборов стали делать в белом оформлении, однако, красный цвет центральной консоли так и не изменился.

В Audi A4 quattro вместо одного дисплея по передней панели теперь можно увидеть дисплеи климат — контроля, магнитолы, одометра и бортового компьютера. Из-за того, что символы на них выполнены в одинаковом размере, по началу каждому водителю будет сложно разобраться, какая кнопочка для чего предназначена.

Audi A4 3.0 Quattro

2002 audi a4 3.0 quattro

Обновленная Audi A4 является самой молодой моделью в своем классе. На российском рынке Audi A4 3.0 Quattro появилась всего лишь год назад. Итак, объектом внимания мы выбрали Audi A4 3.0 Quattro, укомплектованной трех литровым двигателем, автоматической трансмиссией tiptronic и полным приводом quattro. Такой мощный двигатель и коробка передач впервые была установлена как раз на А4, а quattro символизирует фирменный отличительный знак Audi.

В конвейера немецкого концерна Audi сходит огромный модельный ряд автомобилей, которые оснащены литыми шестнадцати дюймовые колесными дисками, четырьмя подушками безопасности, системой климат — контроля для двух пассажиров и подогревом двух передних сидений, выполненных в спортивном стиле, а также системой курсовой устойчивости ESP.

Audi A4 3.0 Quattro – это довольно широкий, конструктивный автомобиль, его сиденья сделаны таким образом, что пассажиры не устают даже в долгой поездке. Единственное, что может расстроить в Audi A4 3.0 Quattro — это его большие аппетиты, его расход топлива составляет шестьдесят пять литров, или полный бак на четыреста километров пути.

Audi A4 3.0 Quattro в городском режиме потребляет немного больше двенадцати литров на сто километров. Audi A4 3.0 Quattro требует исключительно бензин марки Аи-98, ведь только так автомобиль можно представить свои двести двадцать лошадиных сил. Однако, в городском режиме можно залить и Аи-95.

В экстремальных условиях автоматическая коробка передач Audi A4 3.0 Quattro не так быстро соображает и переключается иной раз невпопад. Однако, после перехода на ручной режим tiptronic, волноваться нет причин, обороты двигателя прекрасно выходят за границы рабочего диапазона, а трансмиссия самостоятельно переключится на следующий уровень.

В итоге можно сказать, что Audi A4 3.0 Quattro – это прекрасная комбинация городского седана, на котором можно ездить каждый день, и стильного средства передвижения для активных и резких водителей.


2002 Audi A4 3.0 Quattro 6 spd Start Up

В этом видео я подробно расскажу о скорости Audi A4 3.0 6 в 2002 году. Я заставляю зрителей внимательно просматривать интерьер и экстерьер этого автомобиля, показывая детали, просматривая особенности и отмечая уникальные реплики стиля для самого автомобиля. Я также показываю двигатель и детали его, запускаю его и смотрю, как он звучит под ускорением. Тщательный тур / обзор этого автомобиля, призванный дать другим большую оценку автомобиля.

Audi — А4. Рождение

Audi А4 1994

Известную надежную модель Audi 80 в 1994 году заменила обновленная модель среднего класса D. Новинку назвали А4. итак, Audi А4 – это абсолютно новый оцинкованный кузов прекрасной динамической формы. Запоминающаяся внешность Audi А4 вплотную приблизила эту модель к своим конкурентам в компакт — классе BMW и Mercedes. Первая Audi А4 была четырехдверным седаном.

В 1994 году на основе Audi А4 появилась модель Audi Quattro с системой полного привода. Комплектация и оснащение Audi Quattro не сильно поражала, ведь компании Audi со временем приучила своих потребителей к тому, что в любом автомобиле этой марки будет все, что только можно себе представить.

Автомобиль Audi Quattro производился в широком ассортименте двигателей и кузовов. В 1995 году с конвейера сошел обновленный пятидверный универсал Audi Avant. Также в модельном ряду Audi — А4 рождаются новые виды кузовов, а именно седан лимузин и кабриолет, который также имеют модификации Quattro.

Audi — А4 оснащается двигателями от самых маломощных моделей, в частности, Audi — А4 1.6 мощностью в сто пятьдесят лошадиных сил.

Итак, полный модельный ряд версий Audi — А4, Audi A4 1.6,Audi A4 1.8 quattro, Audi A4 1.8 T quattro R6, Audi A4 1.9 TDI quattro R6, Audi A4 1.9 TD-PD Quattro, Audi A4 2.0 FSI
Audi A4 2.4, Audi A4 2.6, Audi A4 2.8 quattro, Audi A4 Avant 1.6, Audi A4 Avant 1.8 T quattro R6, Audi A4 Avant 2.0 TFSI, Audi A4 Avant 3.2 FSI Quattro, Audi A4 Cabrio 2.4, Audi A4 Cabrio 2.5 TDI, Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI, Audi A4 Cabriolet 3.0 TDI Quattro, Audi A4 Limousine 1.6, Audi A4 Limousine 2.0 TFSI Quattro, Audi A4 Limousine 3.0 TDI (DPF) Quattro, Audi A4 Limousine 3.2 FSI.

Тест драйв Audi A4 I B5 1996-2001 (обзор)

Audi A4 3.0 Quattro

Обновленная Audi A4 является самой молодой моделью в своем классе. На российском рынке Audi A4 3.0 Quattro появилась всего лишь год назад. Итак, объектом внимания мы выбрали Audi A4 3.0 Quattro, укомплектованной трех литровым двигателем, автоматической трансмиссией tiptronic и полным приводом quattro. Такой мощный двигатель и коробка передач впервые была установлена как раз на А4, а quattro символизирует фирменный отличительный знак Audi.

В конвейера немецкого концерна Audi сходит огромный модельный ряд автомобилей, которые оснащены  литыми шестнадцати дюймовые колесными дисками, четырьмя подушками безопасности, системой климат — контроля для двух пассажиров и подогревом двух передних сидений, выполненных в спортивном стиле, а также системой курсовой устойчивости ESP.

Audi A4 3.0 Quattro – это довольно широкий, конструктивный автомобиль, его сиденья сделаны таким образом, что пассажиры не устают даже в долгой поездке. Единственное, что может расстроить в Audi A4 3.0 Quattro  — это его большие аппетиты, его расход топлива составляет шестьдесят пять литров, или полный бак на четыреста километров пути.

Audi A4 3.0 Quattro  в городском режиме потребляет немного больше двенадцати литров на сто километров. Audi A4 3.0 Quattro требует исключительно бензин марки Аи-98, ведь только так автомобиль можно представить свои двести двадцать лошадиных сил. Однако, в городском режиме можно залить и Аи-95.

Audi A4 3.0 Quattro

В экстремальных условиях автоматическая коробка передач Audi A4 3.0 Quattro  не так быстро соображает и переключается иной раз невпопад. Однако, после перехода на ручной режим tiptronic, волноваться нет причин, обороты двигателя прекрасно выходят за границы рабочего диапазона, а трансмиссия самостоятельно переключится на следующий уровень.

В итоге можно сказать, что Audi A4 3.0 Quattro – это прекрасная комбинация городского седана, на котором можно ездить каждый день, и стильного средства передвижения для активных и резких водителей.

Услуги, предоставляемые салонами Ауди

Множество автокомпаний, занимающихся продажей и обслуживанием автомобилей Ауди, кроме многочисленных основных услуг предоставляют и дополнительные услуги, связанные с дальнейшей эксплуатацией автомобиля.

Основной услугой является автостраховка. В данный момент существует довольно много страховых компаний, которые предоставят свои профессиональные услуги в автостраховании. Наиболее распространены такие компании: дсаго, автокаско и осаго. Квалифицированные сотрудники автосалона, занимающиеся страховкой, предоставят вам полную информацию по данному вопросу.

Основные моменты этих трех ведущих компаний, немного отличаются. Так «осаго» это обязательный полис, который страхует жизнь, здоровье и автомобиль третьих лиц, кому вы можете нанести вред. Итогом такой страховки является возмещение третьему лицу нанесенной суммы ущерба. ДСАГО в отличие от ОСАГО является добровольным автострахованием, в котором дополнительно к основному описанию перечня возможных ДТП существуют дополнительные графы, а так же при заключении этого полиса можно увеличить сумму страховки. Под страхованием полисом АВТОКАСКО подразумеваются, в основном, имущественные утраты (кража автомобиля), порча оборудования и повреждение автомобиля в результате ДТП, поджог третьих лиц, стихийные бедствия. Так, ориентировочная статистика страховых данных на автомобили марки Ауди выпуска 2008-2009 годов. Ауди A5, тариф – 3,8%, ауди A4, тариф — 4,0%, ауди TТ (2008), тариф – 5,65%.

Услуги, предоставляемые салонами Ауди

Второй дополнительной услугой, предоставляемой в салонах Ауди, является установка качественной противоугонной системы. По данным статистики, на дорогах Москвы и Московской области стали наиболее часто пользоваться спросом у угонщиков такие марки авто как Тойоты RAV4, Ланд Крузеры Prado, Ауди ТТ, А4, А5 и прочие, что, естественно, наводит на мысль о неотлагательной установке сигнализации. Основной моделью противоугонной системы в дилерских автосалонах Ауди является система Great Guard. Такая система основывается на принципе блокировки колес за счет тормозных колодок. Основными моделями этой системы являются RH (блокировка капота) по цене 24 тыс. рублей; RS (блокировка капота плюс дополнительно 2 блокировки) стоимостью 28 тыс. рублей; SUV — 31500 руб., в этой системе плюс к перечисленным функциям блокировки дополнительно установлена блокировка двигателя и «антизахват», цена такого комплекта в салонах Ауди 40 тыс. рублей.

Но все же особое внимание необходимо уделить автостраховке и обслуживанию Audi. Для подписания договора ОСАГО на автостраховку страховой брокер, работающий в автосалоне, потребует от вас такие документы: паспорт, регистрационный документ ТС, ваше водительское удостоверение и доверенных лиц.

Для регистрации полиса АВТОКАСКО необходимо иметь: ксерокопию регистрационного удостоверения ПТС, копию водительских прав, ключи в двух экземплярах, документы о установке сигнализации. А также дополнительно иметь качественные фото вашего автомобиля.

Назван лучший автомобиль 2012 года

Журнала Robb Report известен тем, что уже на протяжении 24-х лет ежегодно выпускает собственный рейтинг лучших товаров и услуг премиум класса. Как и обычно этот рейтинг затрагивает и автомобили, причем сразу в нескольких номинациях. Лучшим автомобилем 2012 года по версии журнала был признан Range Rover Evoque в категории спортивных внедорожников, а также Jaguar XKR-S, победивший в категориях Coupe и Gran Turismo.

Robb Report Magazine на протяжении всего года проводит исследование появляющихся на рынке премиум товаров и услуг, и по результатам года присваивает лучшим из них титул «Best of the Best» («Лучшие из лучших»).

Вице-президент и брэнд директор компании Land Rover в Северной Америке Ким Маккалаф выразил свою признательность за столь высокую оценку. Хотя это далеко не первая награда, которой удостоился лучший автомобиль 2012 года, в арсенале Range Rover Evoque уже имеется более 100 международных премий.

Столь высокую оценку Range Rover Evoque получил не зря, это самый легкий и топливосберегающий автомобиль за всю историю Land Rover. Он полностью отвечает всем современным требованием, при этом гарантируя отличную проходимость и высочайший уровень комфорта, а также имеет новый более компактный кузов. С момента появления на рынке в прошлом году лучший автомобиль 2012 года — Range Rover Evoque сумел завоевать множество наград по всему свету, включая премию «Внедорожник года 2012» у себя на родине.

Назван лучший автомобиль 2012 года

Кроме всего прочего Range Rover Evoque еще и является экологичным автомобилем, что лишний раз подчеркивает имидж компании и ее серьезное отношение к проблемам окружающей среды. Тем самым, она пытается соответствовать вызовам современного мира и выпускать востребованные автомобили.

Вице-президент и брэнд директор Jaguar в Северной Америке Дэвид Прайор тоже выразил свою благодарность, отметив, что Jaguar XKR-S представляет из себя идеальное сочетание роскоши и высоких технологий. Также Прайор сказал, сто им очень приятно, что их автомобиль получил звание лучшего автомобиля 2012 года по версии журнала Robb Report.

Благодаря таким качествам, как высокий комфорт, превосходная управляемость и умеренная роскошь, JaguarXKR-S смог выйти на принципиально новый уровень достижений.